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最新电子游戏:渎职导致列车相撞及死亡 遇难列车员遗孀控告美铁路公司

时间:2018/2/9 18:01:17  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要:上星期天(2月4日)早晨,美国铁路客运列车在南卡罗莱纳州凯西(Cayce)撞上停在一边轨道上的CSX货运列车。(美联社资料图)美国中文网报道:美国铁路(Amtrak)一名列车员的遗孀星期四控告该公司和另一家铁路公司,称它们的渎职导致对她丈夫在上周末南卡罗莱纳的车祸中的死亡。据美联...

渎职导致列车相撞及死亡 遇难列车员遗孀控告美铁路公司_图1-1

上星期天(2月4日)早晨,美国铁路客运列车在南卡罗莱纳州凯西(Cayce)撞上停在一边轨道上的CSX货运列车。(美联社资料图)美国中文网报道:美国铁路(Amtrak)一名列车员的遗孀星期四控告该公司和另一家铁路公司,称它们的渎职导致对她丈夫在上周末南卡罗莱纳的车祸中的死亡。据美联社报道,列车员塞拉(Michael Cella)的遗孀称美国铁路和CSX公司对于上星期天早晨从纽约前往迈阿密的客运列车同一辆停着的CSX货运列车相撞负有责任。在那次车祸中,36岁的塞拉和54岁的工程师科姆弗(Michael Kempf)死亡,100多名乘客受伤。星期天早晨,美国铁路客运列车在南卡罗莱纳州凯西(Cayce)撞上停在一边轨道上的CSX货运列车。在佛罗里达州提交的诉讼称,负责经营那段轨道的CSX公司在多方面渎职,包括当时没有警告信号显示和锁定转轨器迫使客运列车进入有货运列车的一边轨道。国家交通安全委员会调查人员此前说,CSX货运列车卸货之后,空车停靠在一边轨道上,却将转轨器锁定。美国铁路列车经过时,被迫进入同一轨道同CSX货运列车相撞。诉讼称,由于那种渎职,就在美国铁路列车接近死亡撞车点时,塞拉被迫经历巨大恐惧,在生命最后时刻遭受“严重的良心折磨和痛苦。”诉讼称,CSX“故意废掉”沿途警告信号,也没有安装防止撞车的安全系统。调查人员此前说,由于“列车主动控制系统”系统正在安装过程中,那一路段的警告信号系统已被废除。

渎职导致列车相撞及死亡 遇难列车员遗孀控告美铁路公司_图1-4

国家交通安全委员会主席萨姆沃特(Robert Sumwalt)2月5日在南卡罗莱纳州哥伦比亚介绍对车祸的调查进展。(美联社资料图)被称为“列车主动控制系统”的装置是采用感应器和GPS避免列车相撞或脱轨。国会此前规定要铁路公司在2008年采用“列车主动控制系统”,但那一规定的实施却一再推迟。按照新日程,铁路公司应当在今年底之前安装那种设施。诉讼也指控美国铁路未能为其员工提供安全的工作环境。美国铁路和CSX都拒绝评论这一诉讼。在星期天车祸中受伤的一名乘客也控告CSX。

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